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商品訊息特點













商品名稱:攜帶式輔助小餐椅-嬰兒藍(Booster Seat)
品牌:美國《Creative baby》
型號:CBK-01U嬰兒藍 / CBA-03U蜜桃紅獨家
重量/容量:5KGS
材質:PP. ABS. POLY 織帶
顏色:嬰兒藍 / 蜜桃紅
產地:美國設計 中國製造 台灣售後服務
保固:一年
試用年齡:6.5M~5Y















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寶可夢(Pokémon GO)從去年七月推出至今已滿一周年!即日起至本月 23 日舉辦周年慶祝活動,推出限定版小智帽皮卡丘,不過活動才剛開跑就有許多玩家抱怨慶祝活動實在太沒誠意!

寶可夢周年慶祝活動推出戴小智帽的皮卡丘。(圖/翻攝自Youtube)

先前傳出周年慶祝活動將包含:增加星塵和經驗值、一隻罕見的皮卡丘、商店大折扣,讓玩家相當期待。不過活動開跑後,卻沒有星塵和經驗值加倍,而是僅推出限定版小智帽皮卡丘、周年慶禮盒,雖禮盒中含 6 個「孵化器」、6 個「活力塊」、20 個「高級球」及 2 張「特級團體戰入場券」,並可讓玩家挑戰新上線的團體戰功能,但玩家在抓到皮卡丘後仍紛紛上網表示對活動很失望。

這已不是第一次推出限定版戴帽子皮卡丘,今年 2 月 27 日為首款寶可夢在 1996 年推出的日期,當時推出派對帽版皮卡丘;去年聖誕節慶祝活動時,官方也曾推出聖誕帽版本的皮卡丘。一再推出戴帽子的皮卡丘讓網友忍不住抱怨「又是皮卡」、「要搞一百隻不同的,慢慢來」、「又是這種鳥活動,辦個周年紀念活動也只有這樣啊?」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

全台首輛 Level 4 無人駕駛巴士EZ10抵達台灣大學!並於7月8號至13號,進行先導運行測試計畫,供民眾預約搭乘體驗。首日體驗適逢週末假期,許多民眾都攜家帶眷來體驗,而體驗過後的民眾直說,無人巴士乘坐起來非常平穩,也支持類似的無人車應用在大眾交通運輸上,讓交通更加便利。

台灣大學跟喜門史塔雷克(7Starlake)產學合作,引進首輛電動無人駕駛小巴EZ10,並從8天起至13日開放民眾試乘,未來希望可將電動無人車的技術,應用在大眾交通運輸上。



▲台大引進法國廠商Easymile製造的電動無人巴士EZ10。(影片/取自YouTube,若遭移除請見諒)

這次為期一週的體驗試乘,最重要目的還是在「蒐集資料」,將透過微軟的Azure平台,分析乘客行為等數據,也會透過問卷形式,調查試乘者想法,希望等未來交通法規調整後,能實際在街頭上路。

喜門史塔雷克總經理丁彥允表示,本次試營運是全台首次長期的試營運,而試營運路徑是先前無人駕駛巴士在高雄試行時2倍且有更多的過彎。

與此同時,台灣大學也與喜門史塔雷克公司共同成立「A.I. 無人駕駛車研發團隊」,建置實車道路驗證場域,並結合台大工學院及電資學院教授,投入無人駕駛車之光機電次系統核心技術研發與系統整合,以及無人駕駛 A.I. 關鍵功能模組。

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▲台大與喜門史塔雷克公司共同成立「A.I. 無人駕駛車研發團隊」。

台灣大學楊泮池校長於研發團隊成立記者會上表示,「A.I. 無人駕駛車研發團隊」目前主要由台大工學院及電資學院的教授實驗室所組成的跨領域研究團隊為核心,進行 A.I. 自駕車技術研發。並將結合國內車輛電子、電機與資通訊產業界及研究法人單位之研發能量,研製出適合於台灣都會區及郊區不同道路和交通型態使用之自駕車 A.I. 技術。

據悉,EZ10 是透過電能的方式運行,備有6個座位與6個立位,最大乘載量達1000公斤,在無人駕駛下,時速最高可達每小時25公里,總里程時數為10小時。

另外,這輛EZ10屬於自動駕駛分類層級中的Level 4,根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的定義,代表駕駛人可在條件允許下讓車輛完整自駕,啟動自動駕駛後,一般情況下不必介入控制。原文詳見:

【本文經智慧機器人網同意授權刊出】

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